液壓挖掘機(jī)的行走裝置是一液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的液壓元件，在挖掘機(jī)工作過(guò)程起著承載挖掘機(jī)位移的前進(jìn)后退動(dòng)作。它的常見故障和回轉(zhuǎn)馬達(dá)大同小異，甚至比回轉(zhuǎn)更簡(jiǎn)單，因?yàn)樗膯畏较驘o(wú)力與單向閥關(guān)系不大，單向閥只起到給工作腔保壓和防系統(tǒng)氣穴作用以及協(xié)助平衡閥防溜坡功能。

       1、行走裝置一個(gè)快，一個(gè)慢，在多泵多回路的挖掘機(jī)上，如出現(xiàn)此癥狀，首先明白多路閥有合流閥還是直線行走閥。如裝合流閥的多路閥，可在操作其他動(dòng)作時(shí)和不操作其他動(dòng)作時(shí)分別行走，操作其他動(dòng)作時(shí)一快一慢，則合流有故障，單獨(dú)行走時(shí)一快一慢可能是其中一泵有故障（可測(cè)泵的壓力），直線行走閥一般是先導(dǎo)油路故障，不能及時(shí)打開直線行走閥；

2、行走裝置無(wú)動(dòng)作，在油路工作正常的情況下，判斷故障原因也是先易后難的程序檢查，首先打開端蓋看齒輪傳動(dòng)部分有故障，然后判斷馬達(dá)的原因，如制動(dòng)閥芯處阻尼堵塞或是制動(dòng)環(huán)O型圈切斷，均造成行走無(wú)動(dòng)作；

3、行走能進(jìn)不能退，當(dāng)發(fā)生單方向無(wú)力時(shí)，首先檢查泄油口的泄油量，如泄油正常則是溢流閥卡死的原因，如泄油口單方向泄油大則主軸與油缸配合間隙過(guò)大；

       4、無(wú)力。油路正常情況下，行走無(wú)力，應(yīng)檢查泄油口，此時(shí)泄油較大，原因?yàn)榕溆捅P與油缸，油缸與柱塞，滑靴與斜盤，桑摩擦磨損嚴(yán)重，或是主軸與油缸間隙過(guò)大，泄油口無(wú)大回油，則有可能制動(dòng)環(huán)O型圈泄油過(guò)大，剎車不能全部打開；

5、單邊行走無(wú)力并伴有單獨(dú)操作時(shí)另一邊轉(zhuǎn)動(dòng)。如果操作單個(gè)行走裝置時(shí)，另一邊也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，一般為旋轉(zhuǎn)油道內(nèi)泄漏造成，此時(shí)應(yīng)維修旋轉(zhuǎn)油道。

履帶式挖掘機(jī)行走裝置大致為以上幾種故障，希望在以后工作中能學(xué)到更多的知識(shí)和技術(shù)，能為售后服務(wù)提供更多的幫助。

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